スズキKei F6A メンテナンス DIY べ～ぶるの試行錯誤
H21(2009)年9月にスズキKei(HN11S)を中古で購入し、車高が上がった分雪道の乗り心地は多少よくなりました。ダイハツムーブに比較しての話ですけど。タイヤが大きくなった分ガタガタ道は多少マシです。
そんなKeiは平成12年式なので、現時点（H24.11）では車齢12歳ですね。古くもなりますが日本車は長持ちしますでしょ。。乗れるだけ乗りたいですが消耗もしてまいります。劣化や消耗した部分を出来る範囲でメンテナンスして長く乗りたいので、このページではKeiの不具合と修理の記録を綴ってまいりたいと思います。同じような症状でお困りの方のお役に立てればありがたく存じます。
点火系修理
エンジンが掛からない
プラグ点検
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プラグ交換準備
プラグ交換
雨天時のエンジン不調
ペイント剥がれと錆
ペイント補修
ポジションランプ球切れ
ポジションランプLED交換
ドライブシャフトブーツ消耗と交換修理
マフラー穴あきと補修
オイル漏れ修理
キーレス不具合と原因特定
キーレスリモコン修理
冷却水(LLC)リザーバータンクメンテナンス
冷却水(LLC)リザーバータンク嵌め込み部詳細
冷却水(LLC)リザーバータンク内部洗浄
冷却水(LLC)交換
車体下部異音
異音対策改
ETC再セットアップ
車齢15歳にして冷却水吹き出し
HN22S ETC車載器設置
つぎのページは、エンジンが掛からない です。
