部品屋さんに行って、H1バルブを購入してきました。

H1バルブください、と言って出してきてくれたのはスタンレー電気株式会社のものでした。箱にはCHINA製というシールが貼ってありました。
どうせだからと2個買いましたが1個1200円もするんですね。。。5WのポジションランプはKeiに使うためついでに購入。

Sponsored Link

交換完了

ヘッドライトバルブと思っていたのがバルブは一部でアダプタと合体していることを初めて知ったわたくしですが、バルブのガラス部分を手で触ってはいけないことは知っていました。手の脂がよくないとか言われますが、業者さんの話では「塩気」がいけない、というマニアな話も聞いていまして、どちらにせよ素手では触らず、というかH1のバルブって素手で触りにくい構造なので「よくできているなあ」と勉強になりました。

諸先輩とグーグル先生のお蔭で交換自体はすぐにできました。ライトは業者さんに頼むと後々のことも考えてか同時交換が基本になりますが、ユーザーでする場合は切れた方だけでいいのです。でも同時交換したのは同僚のライフダンクのライトが切れているのを見たから、「中古でいつ切れるか分からないけど一時しのぎにはなるよ」とまだ切れていないバルブに交換して上げました。

ついでにダンクも

※ロールオーバーイメージです。マウスカーソルを合わせると画像が替わります。
さすがというべきか、ステップワゴンもライフダンクもヘッドライトバルブを交換するのは構造もつけ方も全く同じで、ダンクは3分かからずできました。慣れれば簡単ですね。

ヘッドライト不具合インデックスメニュー STEPWGNいじり一覧メニュー

つぎのページは、 H1バルブ短期間での球切れ です。

まえのページ カテゴリーマップ つぎのページ