前ページまででルーフライニングを固定しているものを外しました。これからが一番面倒な内張剥がしの作業になります。

センタピラーインナアッパトリム

センターピラーにあるアッパトリムがルーフライニングを押さえているので、これを外すのですが、そのためにはロワトリムも外さなければならず、そのためにはサイドシルフロントスカッフとサイドシルリヤスカッフを外さなければならない、と結構面倒でございます。

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クォータアッパトリム

これもルーフライニングを押さえているので、これを外すのですが、そのためにはクォータロアトリムも外さなければならず、そのためにはテールエンドメンバトリムとバックドアオープニングウエザストリップを外さなければならない、と結構面倒でございます。クォータアッパトリムを外すにはリヤドアオープニングトリムとリヤシートベルトの取付ボルトを外さないといけません。取り付けボルトを締めるときのトルクは43 N・mです。

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