スズキハスラーMR31S バッテリトレイ観察と断熱 べ～ぶるの試行錯誤
前ページでハスラーのバッテリ並びにバッテリトレイを取り外しました。バッテリトレイの形状を観察して断熱をしていきたいと思います。
バッテリトレイ底面形状
デコボコしておりますけれど、バッテリを受け止める面は平面です。面よりも点で受け止める感じですね。
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バッテリ底面断熱
バッテリトレイをエンジンルーム内に戻してボルトナットで固定しました。ちなみにここの締付トルクはバッテリトレイボルト・ナット共に 15 N・mで締めます。7mm厚のスチロールパネルをバッテリ底面サイズに切り取り、トレイ内にセットしました。
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つぎのページは、 バッテリ側面断熱 です。
