ステップワゴン 改訂版カバー確認 べ～ぶるの試行錯誤
前ページで自作スプラッシュシールドの改良加工をして取り付けました。早速運転して悲鳴が上がることはないことを確認しました。その完成写真を載せます。
自作スプラッシュシールドとタイヤの距離
自作シールドを湾曲させただけでタイヤには接しません。ほんの僅かの差ですが、接しないものは接しないですね。
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自作スプラッシュシールド前方の固定
ベルトとの距離は充分あると思われます。ベルトがたわんでも大丈夫です。これで補機ベルトの消耗が遅れさせられます。費用対効果は大きいでしょう(^_^;)。
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つぎのページは、 改訂版カバー実使用後～インプレッションと改良～ です。
