ステップワゴン H1バルブカプラ交換 べ～ぶるの試行錯誤
前ページでステップワゴンRF1のカプラが劣化してH1バルブの球切れを起こしたようだ、と結論を出し、早速部品屋さんに買い求めたものの取り寄せとのことでした。翌日に入るということで購入したので取替えたいと思います。
ステップワゴンH4→H1変換カプラ
よく観察してみると、カプラ底面の色が随分と違います。同僚の話では、この中にある部品が焼損しているんじゃないかということでした。なるほどなるほど、と勉強した次第です。
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ホンダ純正部品カプラはスタンレー製
差し込み口金具の形は違いますが、ちゃんとH1バルブは刺さりました。ロービームは使う頻度が高いので2個ともカプラを交換し、活きているカプラは予備品として取っておくことにしました。
ヘッドライト不具合インデックスメニュー STEPWGNいじり一覧メニュー
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