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ステップワゴン フロントガラス接着剤テスト べ~ぶるの試行錯誤

「フロントガラス交換」は雨漏りテストで合格したのですが、少しだけ自動車ガラス接着剤が残っておりますのでちょっとした実験をして楽しみたいと思いました。 というのも、アクティベーターの機能が目に見えないものですから、本当に役立っているのか、アクティベータ塗布後の乾拭きを忘れると効果がないのか確認したくなりました。

下地処理と接着剤の種類

下地処理と接着剤の相違でテスト

壊れたガラスで接着力のテストの模様

下地処理をしない場合、下地をシリコンオフで拭き取った場合、シリコンオフ拭き取りのあとアクティベーターを塗りっぱなしと拭き取った場合、の4種類の下地を準備しました。そこにシーカの自動車ガラス接着剤とセメダインシリコンシーラントを盛り付けました。

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接着力の違いがあるのか

スクレーパーでこそぎ試験

接着力の相違確認

実際にスクレーパーで接着力の違いを確認しましたが、4種の下地での違いは残念ながら感じられませんでした。アクティベータの働きは素人では実感できないのかもしれません。

次に、シリコンシーラントと自動車ガラス接着剤は、材質の強靱さが違うように感じました。両方共に接着力はあるのですけれど接着した後の粘り強さが異なりますね。交通事故等の衝撃でも持ち堪える強さが「自動車ガラス接着剤」には確かに存在するようです。自動車ガラス接着剤はウレタンシーラントらしいので、確かにシリコンシーラントとは違いますよね。

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